Копыл

 Высокого звания удостоен!


     Удивительных, замечательных, заслуженных людей  нашем городе немало, но и среди них выделяется ветеран труда и единственный в городском округе кавалер ордена Трудового Красного Знамени Андрей Кириллович Копыл, которого так тепло чествовали в юбилейные дни 110-летия посёлка Дунай и о котором особо хочется рассказать    накануне Дня города Фокино.

     Копыл Андрей Кириллович, родился 08.01.1941 года в отделении колхоза им. Петровского Ивановского  района Чкаловской (в настоящее время Оренбургская) области, в крестьянской семье, русский. При первичном знакомстве он не производит впечатления как человек символ эпохи, лидер, напротив, среднего роста, обыкновенной на первый взгляд внешности, но это только на первый взгляд. Его сразу же выдают, с головой, приветливый взгляд и внимательные глаза, которые так и светятся добротой.

     Отец его Копыл Кирилл Николаевич, 1896 года рождения, участник 1-й мировой войны, в 1915 году получил тяжёлую контузию, был подобран на поле боя австрийской похоронной командой и таким образом оказался в плену, где находился вплоть до освобождения в 1921 году. После коллективизации работал в местном колхозе им.Петровского, до 1941 года. В период Великой Отечественной войны трудился на авиационном заводе в г. Куйбышев.

     Мать Анна Алексеевна, 1905 года рождения, после замужества в 1921 году всю жизнь жила и работала в колхозе им.Петровского бригадиром, в том числе и во время Великой Отечественной войны.

И о таких как они прославленный полководец Г.К.Жуков сказал: «Труженики тыла относятся к поколению победителей, ибо День Победы был бы невозможен без героического вклада тех, кто строил оборонительные укрепления, выпускал танки, самолёты, оружие, боеприпасы, выращивал хлеб, одевал и кормил армию».

     В семье было трое детей, все сыновья, Андрей самый младший. И, как известно, на селе ребятишки рано приучаются к труду. Опять же все на виду, непроизвольно приходилось прислушиваться к взрослым разговорам, вникать в их проблемы, делать выводы.

     В 1949 году Андрей пошёл в первый класс, в 1958 году окончил 10 классов средней школы. Как и все, был сознательным пионером, в 1956 году вступил в комсомол. Как и у всех, любимыми героями того времени у него были Павлик Морозов и Павка Корчагин. В школьный период, начиная с 8-го класса, работал помощником комбайнёра на уборке зерновых. После окончания средней школы был принят на работу в колхоз комбайнёром, несмотря на отсутствие специальной учёбы, учли его предыдущие  практические навыки. За высокие показатели в труде был отпущен из колхоза для поступления в техническое училище №8 г.Семипалатинск, готовившее специалистов по электрификации железных дорог, которое окончил в 1959 году с отличием и был направлен на практику, а затем и постоянную работу на Красноярскую железную дорогу, электромонтажный поезд №706.

     Хотелось большего, знаний, неизведанного, поэтому в 1960 году поступил в институт, на заочное отделение юридического факультета. На работе тоже всё ладилось, толкового, добросовестного, ответственного и трудолюбивого электромонтажника назначили бригадиром. Подошло время и в 1961 году Андрея призвали в ряды Вооружённых сил, на Тихоокеанский флот. После обучения в 51-м учебном отряде подводного плавания ТОФ, в г.Владивосток, получил распределение для дальнейшего прохождения службы на плавмастерскую ПМ-22, предназначенную для обслуживания и ремонта атомных подводных лодок. Как оказалось впоследствии, данное распределение имело для Андрея Кирилловича судьбоносное значение и явилось достойным прологом всей его дальнейшей жизни. В 1964 году политотделом войсковой части 36196 был принят в ряды КПСС, там же окончил и партийную школу.

      Доблестно отслужив Родине 4 года, в воинском звании старшины 1 статьи, военмор Копыл был демобилизован из рядов Вооруженных Сил в 1965 году. Как рассказывает Андрей Кириллович, о службе на флоте у него остались самые светлые воспоминания, она закалила его характер, укрепила волю и сделала выносливым, а строго выверенная по распорядку дня флотская организация добавила зрелости, рассудительности, помогла по новому взглянуть на жизнь, окружающих людей, товарищей по службе и помогла отшлифовать  его уже вполне зрелые черты характера. Одним словом, прошёл настоящую флотскую школу жизни! Поскольку к тому времени плавмастерская ПМ-22 была передислоцирована в б.Чажма, и был образован 30 СРЗ, молодой, но уже опытный судоремонтник Андрей Копыл без колебаний принял решение связать свою дальнейшую судьбу именно с этим предприятием, где и проработал бессменно бригадиром электромонтажников судовых вплоть до 1991 года. Благодаря его неуемной энергии и стараниям завод освоил практически всю номенклатуру работ, ранее выполнявшихся на проходивших ремонт ПЛА предприятием ТП  «Эра» (Б.Камень). Достаточно привести в качестве примера  краткие наименования систем автоматики и телемеханики, обеспечивающих безопасную работу атомных реакторов, их ядерную и радиационную безопасность, которые ремонтировала и настраивала бригада Андрея Кирилловича: СУЗ (система управления и защиты), РУЗ (регулирование, управления и защита), ТП (теплоконтроль параметров ядерных реакторов), УСБЗ (управление, сигнализация, блокировка и защита), другими словами практически всю номенклатуру КИП и автоматики от СК-2 до СК-10 включительно!

     Поколение моё мужало в труде и учёбе, - вспоминает ветеран. Мы твёрдо верили и знали, что ремонтируя атомные подводные лодки мы крепили обороноспособность лучшей в мире страны. И работали не покладая рук, с величайшим энтузиазмом, который никаким рублём не измеришь. Выполняли и перевыполняли норму и были безмерно горды своим трудом. И слова «раньше думай о Родине, а потом о себе» были для Андрея Кирилловича не пустым звуком. Казалось он неутомимый во всём, чем бы не занимался, будь то производственные вопросы или общественная работа, успевал везде и всё делал на совесть. Очевидно, в характере этого человека изначально было заложено, что он всегда чувствовал необходимость своего участия в больших и малых делах как завода в целом, так и трудового коллектива в частности. И он никогда не стоял в стороне и не ждал, что кто-то может за него сделать или решить проблему, если видел, что он сделает это лучше и качественнее.

     Бригада ценила и уважала его  за личный высокий профессионализм, умение правильно выстроить работу в производственном коллективе, за человеческие качества, за справедливость. Как вспоминают его коллеги по работе, Андрей Кириллович всегда был внимателен и уважителен к людям, но при этом требовательным и в меру строгим. А ещё они видели в нём человека умного, инициативного, неутомимого жизнелюба с чистой душой и гражданской совестью. Авторитет его был непререкаем как в администрации завода, так и в трудовом коллективе. И пусть не нажил он материального богатства, но своим детям и внукам  оставит после себя нечто большее, то, что не измеришь никакими деньгами и не затмишь никакими материальными благами – высоконравственные жизненные принципы человеческих взаимоотношений и непреходящие семейные ценности. И  он имеет полное моральное право напомнить им крылатую фразу из своей комсомольской юности, что жизнь прожить надо так, чтобы не было мучительно больно за бесцельно прожитые годы. А уж ему точно больно не будет!  На вопрос, откуда он берёт силы и энергию в уже достаточно зрелом возрасте, Андрей Кириллович ответил просто – в труде и только в нём заложены и силы, и энергия, и здоровье, и долголетие. Он и детей своих воспитал и внуков воспитывает в любви к труду и людям и гордится тем, что уважительное отношение к труду сумел передать и молодому поколению заводчан, несмотря на то, что и моральные ценности и нравственные ориентиры в обществе в последние десятилетия подверглись существенной переориентации, и, к сожалению, в не лучшую сторону.

     Много чего было в трудовой биографии ветерана и рутинного и героического, когда единственно верное решение необходимо было принимать и в аварийных случаях, и в нестандартной обстановке, и с риском для жизни.

     В 1977 году в бухте Конюшково разгружался войсковой транспорт «Ветлуга», ракетовоз. Всё шло в штатном режиме, когда при выгрузке очередного изделия (межконтинентальной баллистической ракеты), из-за ошибки оператора на контроллере транспортёра и порыва несущей цепи Галла ракета сорвалась и упала в трюм, повредив рули, стабилизаторы и двигательную установку. Ситуация была угрожающей своей непредсказуемостью и угрозой вытекания высокотоксичных компонентов ракетного топлива и окислителя. Нужен был высококвалифицированный специалист-электромонтажник. Обратились на завод «СРЗ-30». Директор завода не приказал, а попросил Андрея Кирилловича по возможности помочь соседям из РТБ. Была сформирована аварийная бригада из 3-х человек – офицер и прапорщик от РТБ и Андрей Кириллович от завода. Рискуя жизнью, Андрей Кириллович отремонтировал контроллер, под его руководством разъединили двигатель от редуктора, проверили их работу вхолостую, затем под нагрузкой. После состыковали звенья цепи Галла, установили срезанные болты-«пальцы», тем самым ввели погрузочно-выгрузочный транспортёр с строй. Вроде бы всё просто, а ведь риск был смертельный! Предельно допустимая концентрация ракетного топлива (несиметричный диметилгидрозин) составляла всего 0,0015 мг/л, а окислителя (азотный тетраксид) 0,015 мг/л.! Достаточно было одного единственного вдоха, чтобы случилось непоправимое! На вопрос, как его наградили за этот действительно героический поступок, Андрей Кириллович улыбнулся и ответил: «когда я доложил директору о выполнении задания (ВрИО на то время был главный инженер Тоцкий Ванадий Павлович), он крепко пожал мне руку, вынул из кармана сторублёвую купюру и вручил её мне со словами, «всё что могу», получилось немного по киношному, но так оно и было на самом деле». Вот уж действительно в жизни всегда есть место подвигу.

     В 1991 году Андрей Кириллович круто изменил род своей деятельности, и на то были свои причины, организовав сельскохозяйственный кооператив «Дунай», основным направлением которого стало овощеводство. Дело было новое, хлопотное. Взял в аренду 10 гектаров земли на о.Путятин, 8 гектаров в п.Дунай, постепенно обзаводились сельскохозяйственной техникой: 5 грузовиков, 2 гусеничных трактора (пропашной и бульдозер), колёсные Т-150 и Т-40 и другие, всего более 30-ти единиц. Как вспоминает Андрей Кириллович, пришлось вложить все свои собственные накопления, все  сбережения, брал кредиты, рисковал. Постепенно всё наладилось, вышли на внешний рынок, соседний Китай, открыли 3 овощевых магазина, 2 овощевых ларька, появилась прибыль и, как следствие, достойная зарплата у работников. Но появились и недоброжелатели, завистники, да чего там скрывать, и откровенные бандюганы беспокоили. Времена то были самые, что ни на есть беспредельные! Как мог, сопротивлялся, до последнего пытался сохранить трудовой коллектив, а их было 35 человек. Всю прибыль съедали проценты по кредитам (до 240%!) и налоги. Отсюда суды, аресты имущества в счёт оплаты долгов и в 1995 году кооператив прекратил своё существование. В общем, типичная картина в те времена. Но, тем не менее, данный факт биографии ветерана позволяет  охарактеризовать его и с такой необычной стороны, высветить его высокие человеческие качества.


     У него надёжный тыл в лице верной супруги Галины Ивановны, с которой они вместе вот уже 46 лет, с 1971 года. У них прекрасная семья, достойные дети сын Владислав, дочь Татьяна и замечательные внучки. В семье царят мир, понимание и гармония. На вопрос, как они познакомились с Галиной Ивановной, как он добивался её руки, Андрей Кириллович ответил, что у них всё было по простому, ничего «киношного». Когда их познакомили, и он впервые увидел Галину, такую женственную и красивую, от которой исходило столько тепла и обаяния, понял сразу – это ОНА! Ну как было не влюбиться в ТАКУЮ! А  в чём секрет их семейного счастья,  ответил не задумываясь, - в любви, которая сопровождала их всю жизнь, а ещё во взаимно-обоюдных уважении, мудрости и терпении. И завершая семейную тему, можно с уверенностью сказать, что все многочисленные награды Андрея Кирилловича отчасти заслужены и Галиной Ивановной.


Родина достойно отмечала А.К.Копыл за его добросовестный многолетний труд, наградив:

     - знаками «Ударник 9-й пятилетки» (28.10 1975 г.), «Ударник 10-й пятилетки» (18.04.1980 г.), «Ударник 11-й пятилетки» (23.01.1985 г.);

     - грамотой ЦК профсоюзов СССР и ГК ВМФ «Лучший рабочий по профессии» (7.02.1972 г.);

     - дипломом ЦК профсоюзов и МО СССР «Победитель во Всесоюзном социалистическом соревновании» (8.02.1982 г.);

     - грамотой ЦК профсоюзов СССР и ГК ВМФ «Лучший электромонтажник судовой» (19.02.1985 г.);

     - дипломом ЦК профсоюзов и ГК ВМФ СССР «Лучший электромонтажник судовой судоремонтных предприятий ВМФ» (1985 г.);


За выдающиеся достижения в труде на благо Отчизны Андрей Кириллович удостоен и многих правительственных наград, в частности он награждён:

     - медалью «За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина» (Постановление Президиума Верховного Совета СССР от 18.04.1970 г.);

     - орденом «Трудового Красного знамени», №088972 (Постановление Президиума Верховного Совета СССР от 28.02.1974 г.);

     - медалью «За трудовую доблесть», №671163 (Постановление Президиума Верховного Совета СССР от 24..03.1981 г.);

     - медалью «Ветеран труда» (Постановление Президиума Верховного Совета СССР от 26.12.1987 г.).

     

     Комитетом Фокинского городского отделения Приморского регионального отделения  Общероссийской общественной организации ветеранов Вооружённых Сил Российской Федерации Андрей Кириллович  награждён медалями «110 лет подводному флоту России» (19.03.2016 г.) и «285 лет Тихоокеанскому флоту» (21.05.2016 г.), а Советом Фокинского городского филиала Межрегиональной общественной организации «Союз моряков-подводников ТОФ» - медалью «В память  службе на ТОФ» (23.09.2017 г.).

И как следствие, по совокупности заслуг ветерана, профсоюзный комитет АО «30 СРЗ» в мае 2017 года принял решение представить соответствующие документы на А.К. Копыл Главе городского округа ЗАТО город Фокино для присвоения ему звания «Почётный гражданин города Фокино».

Специально назначенная комиссия Думы городского округа ЗАТО город Фокино своим заключением №04 от 06.06.2017 года установила, что представленные документы претендента на присвоение звания «Почётный гражданин города Фокино» в полном объёме соответствуют требованиям Решения Думы городского округа ЗАТО город Фокино №64-МПА от 29.04.2013 г. «Об утверждении Положения «О звании «Почётный гражданин города Фокино».

     Таким образом, на основании Федерального закона РФ от 06.10.2003 г. №131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления», статьи 20 Устава ГО ЗАТО г. Фокино, решения Думы ГО ЗАТО г. Фокино от 29.04.2013 г. №64-МПА Дума городского округа ЗАТО город Фокино своим решением №386 от 21 июня 2017 года присвоила звание «Почётный гражданин города Фокино» Копыл Андрею Фёдоровичу. 22 сентября сего года, в день чествования 110-й годовщины п.Дунай, Глава городского округа Баранов Александр Сергеевич вручил ему все положенные по случаю атрибуты -  свидетельство, удостоверение и ленту-перевязь, что с ликованием и восторгом было воспринято участниками торжественного собрания, проходившего в Доме культуры «Восход», а 23 сентября уже в качестве почётного гражданина города Фокино Копыл Андрей Кириллович был представлен землякам-дунайцам во время митинга на площади им.И.Ф.Кучеренко. Мы, жители города Фокино, также присоединяемся с поздравлениями Андрею Кирилловичу и желаем ему крепкого здоровья, семейного благополучия и всего наилучшего.


                                                                                                                   А .Малий