В этом году, 17 декабря, исполняется 60 лет атомному подводному флоту России. Дата выбрана не случайно, она приурочена к 17 декабря 1958 года, когда после проведения Государственных ходовых испытаний первой в стране атомной подводной лодки «К-3» проекта 627 (проектант СКБ-143, позже известное, как СПМБМ «Малахит», построена на заводе №402, в г. Молотовск, в настоящее время АО «Производственное объединение «Севмаш», г. Северодвинск, Главный конструктор В.Н.Перегудов) правительственной комиссией был подписан Акт о её приёме от промышленности и передаче в состав ВМФ. И ещё одна дата, заслуживающая внимания – 4 июля 1958 года, в 10 часов 3 минуты впервые в истории отечественного флота была использована атомная энергия для движения корабля - АПЛ «К-3», и это знаковое событие произошло также 60 лет назад. И всего несколько цифр для справки: при полном делении 1 кг урана-235 выделяется энергия эквивалентная выделяемой при сжигании 3-х миллионов тонн угля (соответствует 600-м полноценным железнодорожным составам)! Как видим, впечатляет.
21 февраля 2018 года в Санкт-Петербурге под руководством ГК ВМФ адмирала В.Королёва прошла военно-историческая конференция «60 лет атомному подводному флоту России», ставшая стартовым событием в проведении целого ряда мероприятий, посвящённых этой значимой дате. В конференции приняли участие наравне с представителями ВМФ, представители промышленности, организаций и предприятий оборонно-промышленного комплекса, ветераны-подводники и военные моряки. К юбилейной дате также выпущена юбилейная общественная медаль «60 лет атомному подводному флоту России», коей будут награждены и наши ветераны-подводники.
Наш город Фокино (он же Тихоокеанский, он же Шкотово-17), является колыбелью атомного подводного флота на ТОФ, он уникален в своём роде, ему выпала участь стоять у истоков создания ракетно-ядерного щита на Дальневосточных рубежах, он является свидетелем как славных страниц в освоении принципиально новой атомной энергетики, так и тяжёлых аварийных происшествий и катастроф, к сожалении сопутствующих и неизбежных при этом. Но главное – это люди, без них техника бесполезная груда железа. Трудно переоценить их подвиг, а по-другому и не скажешь. И одним из них, бесспорно, является ветеран подплава гвардии старший мичман в отставке Найда Алексей Владимирович. В его лице мы наблюдаем редчайший случай, когда можем вживую общаться с человеком который в воинском звании матроса непосредственно стоял у истоков строительства и освоения ПЛА 1-го поколения, по существу экспериментальных, на которых многое было принципиально новым и не имеющим аналогов.